Logistique / Véhicules / Matériel partagé

Faire circuler les ressources du réseau sans transformer chaque besoin de transport en achat de véhicule ni confondre logistique interne et transport public

Le pôle Logistique a pour fonction de rendre possibles les activités des autres pôles lorsqu’elles impliquent de déplacer du matériel, des produits, des équipements ou des ressources entre plusieurs lieux. Il ne se définit pas par la possession d’une camionnette. Il se définit par sa capacité à organiser correctement un flux : besoin, réservation, préparation, chargement, trajet, livraison, retour, contrôle et remise à disposition.

46 chapitresSource : septembre 2026Statut : candidate-editoriale-non-publiee

Ce que ce guide permet de faire

Le pôle Logistique a pour fonction de rendre possibles les activités des autres pôles lorsqu’elles impliquent de déplacer du matériel, des produits, des équipements ou des ressources entre plusieurs lieux. Il ne se définit pas par la possession d’une camionnette. Il se définit par sa capacité à organiser correctement un flux : besoin, réservation, préparation, chargement, trajet, livraison, retour, contrôle et remise à disposition.

Sommaire

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  1. 01Qu’est-ce que le pôle Logistique ?
  2. 02Les fonctions principales
  3. 03Une échelle d’évolution
  4. 04Commencer sans acheter de véhicule
  5. 05Propriétaire, utilisateur et conducteur : trois rôles distincts
  6. 06Assurance des véhicules associatifs
  7. 07Véhicules personnels des bénévoles et salariés
  8. 08Choisir les conducteurs
  9. 09Permis B, B96 et BE
  10. 10Remorques : une ressource simple seulement si elle est bien gérée
  11. 11Charge utile : le volume n’est pas le poids
  12. 12Arrimage : tout ce qui n’est pas fixé peut devenir dangereux
  13. 13Plan de chargement
  14. 14Manutention
  15. 15Hayons et rampes
  16. 16Stockage tampon
  17. 17Caisses normalisées et kits mobiles
  18. 18Organiser une tournée
  19. 19Transport pour compte propre
  20. 20Transport pour le compte d’autrui : le seuil à surveiller
  21. 21Mutualisation inter-associations : documenter le lien réel
  22. 22Cotransportage de colis : ne pas l’utiliser comme faux statut professionnel
  23. 23Transport de personnes : rester hors périmètre
  24. 24Produits alimentaires et chaîne du froid
  25. 25Produits dangereux et batteries
  26. 26Matériel événementiel
  27. 27Matériel partagé : responsabilité technique séparée
  28. 28Réservation et priorités
  29. 29Clés, cartes et documents
  30. 30Contrôle avant départ
  31. 31Contrôle au retour
  32. 32Entretien et maintenance
  33. 33Risque routier professionnel
  34. 34Éco-conduite et sobriété logistique
  35. 35Vélo-cargo
  36. 36Transport international : ne pas l’ajouter par hasard
  37. 37Les postes humains
  38. 38Bénévolat et emploi
  39. 39Modèle économique
  40. 40Acheter, louer ou partager ?
  41. 41Trois trajectoires de lancement
  42. 42Plan de lancement en douze semaines
  43. 43Matrice de décision
  44. 44Ce qui doit prouver que le pôle est prêt
  45. 45Sources juridiques et techniques vérifiées
  46. 46Annexes pratiques

Annexes et outils

Ressources autonomes et macro-annexes

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Source et adaptation Web

Le contenu éditorial provient du guide v0.3 de la collection « Créer et développer des pôles associatifs ». Le découpage en pages, la navigation, les métadonnées, les relations et les liens vers AssoAgora relèvent de l’adaptation Web.

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